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ScanGaugeE

Scangauge 3-en-uno Computador Automotriz Ultra compacto

Fabricante : Linear Logic

Número de Pieza : sgE

Barcode : 788006005112

Disponibilidad : Disponible

Use hasta un 33% menos de combustible ScanGaugeE le brinda información en tiempo real sobre la economía de combustible de su vehículo a través de una pantalla gráfica intuitiva.Según un informe emitido por el gobierno de EE. UU., Ajustar sus hábitos de conducción puede aumentar la economía de combustible hasta en un 33%. Utilice la retroalimentación instantánea proporcionada por ScanGaugeE para ajustar su estilo de conducción y mejorar su economía de combustible.

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detalles del producto

Información Gráfico en tiempo real

Utiliza hasta un 33% menos de combustible.
ScanGaugeE le proporciona información en tiempo real sobre la economía de combustible de su vehículo a través de una pantalla gráfica intuitiva. Según un informe emitido por el gobierno de los Estados Unidos de América, ajustando sus hábitos de conducción puede aumentar el consumo de combustible hasta en un 33%. Utilice la información instantánea proporcionada por ScanGaugeE para ajustar su estilo de conducción y mejorar su economía de combustible.

Vigilar su Costo de Combustible

Vigilar sus gastos de combustible y el combustible utilizado en tiempo real. Ver la información, como las millas por galón, galones po hora y combustible de viaje utilizado. Vigilar los costes reales de combustible con dos medidores digitales: Trip-Fuel-Costs y Today's-Fuel-Costs.

Monitorear su huella de carbono

Vigilar las emisiones de CO2 de su vehículo en tiempo real. Ver la información actual, como el CO2 y Trip-CO2. Usted también puede monitorear el emisión diaria de CO2 y Trip-CO2 y el tanque dentro de la computación de viaje integrado.

ScanGaugeE X-Gauge Programmable Gauge System

Un Diseño Ultra Compacto que Se Instala En Minutos

ScanGaugeE se instala en minutos sin herramientas y no requiere baterías o fuente de alimentación externa. Todos los datos y el poder se derivan de una sola conexión OBDII.

La base desmontable de seis (6) cables que está disponible en ScanGaugeE permite al usuario para ser montado en cualquier lugar en el tablero o consola mientras se mantienen conectada a su vehículo. Ver algunos ejemplos.

Diagrama de Datos de Economía de Combustible en tiempo real

ScanGaugeE™ le proporciona informaciones en tiempo real para la economía de gasolina a través de una pantalla gráfica intuitiva. Utilice la información instantánea para ajustar su estilo de conducción y mejorar su economía de combustible.

Diagrama de Datos de Economía de Combustible en tiempo real

El gráfico representa la economía actual de combustible promedia durante un periodo de tiempo y se divide en tres secciones. (A) por encima de la media, (B) en su medio, y (C) por debajo de su promedio actual.

Durante la conducción, el gráfico se desplazará a la izquierda a intervalos regulares y proporcionará información sobre su consumo de combustible promedio para el trayecto actual. Tu objetivo debe ser mantener el gráfico por encima de la media actual (B) de la linea. A medida que el viaje avanza, esto puede convertirse en cada vez más difícil a medida que levantar la economía de combustible promedia actual.

Diagrama de Datos de la Economía de Combustible Refiriéndose al Objetivo

Es posible de regular del Diagrama de Datos de la Economía de Combustible para mostrar los resultados sobre la base de una economía de combustible.

Cuándo se establece en estado final (Goal mode), el Promedio Actual (B) de la linea representa el Objetivo de Rendimiento de su combustible. El área por encima de la Media Actual (A) de la línea representa las mediciones de la eficiencia del combustible por encima de su objetivo y la zona debajo de la Media Actual (C) de la línea representa las mediciones de la eficiencia de combustibles debajo de su objetivo.

Calculadores Digitales Integrados

El ScanGaugeE puede mostrar hasta 2 medidores digitales junto con un grafico de eficiencia de combustible en tiempo real.

El ScanGaugeE dispone mas de 18 calculadores digitales integrados que se pueden visualizar dos a la vez, junto con el grafico de datos de la eficiencia del combustible. El ScanGaugeE tambien cuenta con pre-definidos pantallas que indican la eficiencia de combustible (MPG & AVG), la produccion de CO2 (CO2 & TCO) y el Costo de Viaje (TFC & DFC) junto con 2 pantallas personalizadas que puede utilizar para configurar su propio medidor de forma predeterminada.

Los gauges y el grafico se actualizan en tiempo real a medida que circula para ofrecerle el tipo de informacion en tiempo real que puede ayudarle a aprender a levantar la economia de combustible y reducir su huella de carbono, independiemente del tipo del vehiculo que usted conduce.

Tambien puede cambiar la unidad de medida entre el estandar y metricas, asi como ajustar la frecuencia de informacion de una de las tres velocidades pre-establecidas (lentas, normales, rapidas).

Gauge Digital	Nombre	Descripción
CLSD LP OPEN LP	Sistema de combustible situación de lazo	Esto indica que el sensor de oxigeno se utiliza para el control de la mezcla(closed- loop) y cuando no esta utilizado(open - loop). Por lo general, cerradas, excepto cuando el motor esta frio o en maxima aceleracion.
MAP BST	Presion absoluta del colector	Esto indica la presion en la admision multiple. Se ha informado en Libras por pulgada cuadrada(PSI) por defecto, pero se puede cambiar a kilo-pascales(kPa), si lo desea.
MPG KPG MPL LHK KPL	Miles KPL por galon Kilometros por galon Miles por litro Litros cada 100Km Kilometros por litro	Economia instantanea de combustible se actualiza cada 2 segundos a la velocidad de actualizacion NORMAL. Pequenos cambios en la posicion del acelerador o la carga durante la conduccion muestrearan los cambios inmediatos en este gauge.
MPH KPH	Miles por hora Kilometros por hora	Velocidad en las unidades seleccionadas.
RPM	Revoluciones por minuto	La RPM del motor.
TPS	Sensor de posicion del acelerador	En algunos vehiculos, un acelerador cerrado leera 0 y acelerador a fondo se lee 100. Otros vehiculos tendran un valor mayor que 0 para un acelerador cerrado y un valor de aceleración menos de 100.
FWT CWT	Temperatura del agua	Temperatura del agua Un vehiculo con una mezcla 50/50 de refrigerante y agua no hierva otra vez hasta que alrededor de 265? F al nivel del mar. Esto se reducira a mayor altura.
AVG	Medio de Economia de Cobustible	Esta es la economia de combustible promedio actual y se actualiza cada 2 segundos (normal rate).
TFC	Costo de combustible de viaje	Este es el costo total del combustible para el trayecto actual.
CPM	Costo por milla	Costo de combustible por milla en este momento
VLT	Bateria tensión	Normal funcionamiento de voltaje de la bateria es entre 13 y 15. Cuando el motor esta apagado debe estar entre 11 y 13. Tensiones superiores a 15 voltios puede danar las baterias y componentes electricos. Tensiones por debajo de 13 cuando el vehiculo esta en marcha podria indicar la carga baja de la bateria. Tension por debajo de 11, cuando el motor no esta en marcha, podria indicar una carga baja de bateria o una celula de la bateria en cortocircuito.
FIA CIA	Consumo temperatura del aire	Temperatura del aire que entra en el motor. A altas velocidades, normalmente, sera de unos pocos grados mas alta que la temperatura del aire exterior. Marchar en vacio o bajo, puede ser mucho mayor en la temperatura de la temperatura exterior, debido al flujo de aire bajo en el motor y a temperaturas altas en el capo.
FPR	La presion de combustible	Esta es la presión de combustible en la bomba de combustible. Muy pocos vehiculos lo anuncian.
GPH LPH	Galones or hora Litros por hora	Consumo de combustible en las unidades seleccionadas. Esta es sensible a los cambios del acelerador, marcha y carga.
IGN	Tiempo de encendido	Muestra la cantidad de adelantar el tiempo (o retardar). El avance mas hay (o menos retraso), el mejor para la economia de combustible y electricidad. El limite se establece por el octanaje del combustible, la temperatura del aire y la carga en el motor. Un menor de la cantidad normal de avance de temperatura similar y velocidad podria indicar demasiado bajo el octanaje del combustible que se esta utilizando.
LOD	Carga del motor	Este en un porcentaje de la potencia maxima disponible en la actualidad que se esta generando. En algunos vehiculos, es el maximo disponible en la actualidad, RPM.
DFC	Costo de Combustible del Dia	Esto es el costo total de combustible para todos los viajes para el dia actual.
CO2	Costo Corriente de Carbono	Esto muestra la cantidad de CO2 de su vehiculo que se ha producido durante el viaje actual.
TCO	Carbono Corriente	Esto muestra la cantidad total de CO2 de su vehiculo que se ha producido durante el dia actual.

Calculadores automaticos de viaje

Cinco ordenadores integrados de un seguimiento de todo, desde el costo del combustible, la distancia recorrida que registra huellas de CO2 de su vehiculo y mucho mas.

El viaje CURRENT se reinicia despues de que el motor ha estado apagado durante mas de 3 minutos. El viaje TODAY se reinicia despues de que el vehiculo no se ha movido durante 9 horas. Los datos TODAY se trasladan al PREVIOUS DAY cuando se reinicia. De esta manera, usted no tiene que reiniciar los ordenadores de viaje cuando inicia un viaje. Tambien, hay un viaje TANK que se restablece cuando usted llena el tanque. Se le puede proporcionar con el dato "vacio", asi como otra informacion util. La informacion esta disponible en cualquier momento durante el viaje. El viaje CURRENT se puede restablecer. Esto es util para la toma de medidas de economia de combustible a una velocidad constante.

Los modos TRIP en el ScanGauge se pueden utilizar para la economia de la gasolina. Los habitos de conduccion que estan mejorado, pueden mejorar la economia de combustible hasta en un 30%, segun a una fuente de Gobierno de los Estados Unidos de America. El ScanGauge te permite probar diferentes tecnicas de conduccion y rutas, y ofrece una rapida informacion sobre la forma en que afectan el uso de combustible.

Incorporado en ordenadores de viaje
Trip Computer	Display Name	Available Information	Display Name
Current	Current	Economia de Combustible Media	FUEL ECO
Current	Current	Combustible del Viaje Utilizado	FUEL USE
Today's Trip	TODAY	Temperatura del Refrigerante Maxima	WT MAX
		Distancia del Viaje	DIST
		Maxial Motor RPM	RPM Maximo del Motor
Previous Trip	PREV DAY	Tiempo trancurrido del Viaje	HOURS
Previous Trip	PREV DAY	Velocidad Maxima	MAX SPD
Tank Trip	TANK	Velocidad Media	AVG SPD
		Costo del Combustible del Viaje	COST
		Produccion C02 del Viaje	C02
Tank To Empty	TO EMPTY	Resto del Combustible	FUEL
		Resto de la Distancia Antes que el Tanque es Vacio	DISTANCE
		Resto del Tiempo Antes que el Tanque es Vacio	HOURS


	ScanGauge II	ScanGauge E	ScanGauge D
OBDII Interface
J1939 & J1708 Interface
Scan Tool Functions
Built in Digital Gauges
Built-in Trip Computers
Color Backlite Display
English & Metric read outs
Performance Features
X-Gauge Feature
User Programmable Commands
MPG Graph Display
Computes Horsepower in real-time
Computes CO2 emitted by vehicle
Overall Dimensions	Height: 1.5in (38.1mm) Width: 4.8in (121.92mm) Depth: 1.0in (25.4mm)	Height: 1.4in (35.56mm) Width: 3.6in (91.44mm) Depth: 1.0in (25.4mm)	Height: 1.5in (38.1mm) Width: 4.8in (121.92mm) Depth: 1.0in (25.4mm)